Doradzimy przy wyborze wersji i wyposażenia, sprawdzimy dostępność i przygotujemy ofertę z finansowaniem.
Technika i wyposażenie
Wyposażenie standardowe
- Wysokość ścian 800 mm o gr 2,5mm, cynkowane ogniowo
- Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
- Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
- Rama skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Podłużnice główne (o zmiennym przekroju) ramy skrzyni ładunkowej wykonane z giętych blach o podwyższonej wytrzymałości
- Ocynkowana podłoga skrzyni ładunkowej spawana z dwóch arkuszy blachy o grubości 5 mm przykręcana i nitowana
- Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 200x80x6 i 160x80x6
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
- 2 regulowane sprężyny podtrzymujące dyszel
- Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
- Płaskowniki napinające burty
- Szerokość paletowa
- Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
- Oświetlenie full LED
- Instalacja hydraulicznego wywrotu skrzyni ładunkowej wykonana z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
- Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania z wyjściem na drugą przyczepę.
- Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
- Nowe koła 385/65 R22,5
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 406 x 120
- Zawieszenie na resorach parabolicznych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, czterostopniowy o skoku 1700mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 120 mm, przy ciśnieniu nominalnym 16 MPa = 180 kN (~18.3T)
- Błotniki kół
Wyposażenie dodatkowe
- Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo**
- Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40x40x3
- Nadstawy cynkowane ogniowo wysokość 600 mm o gr. 2,5 mm
- Nadstawy cynkowane ogniowo wysokość 800 mm o gr. 2,5 mm
- Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo
- Podest roboczy cynkowany ogniowo
- Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuobwodowa z automatyczną regulacją siły hamowania
- Dopłata do kół 400/60 22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 400/60 22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 385/65 R22,5 „nowe”
- Plandeka rolowana
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
- DUPLEX – malowany komplet ścian
- DUPLEX – malowany komplet nadstaw
- Oko dyszla 50mm
- Komplet osłon bocznych (rowerowych)
- Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy
- Zaczep manualny do drugiej przyczepy
- Zbiornik na wodę + dozownik na mydło**
- Skrzynia narzędziowa**
Dane techniczne
| Dane techniczne | T-104/7 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA |
|---|---|
| Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU | T-1 A21 71 |
| Ładowność administracyjna | ~ 12 300* kg |
| Ładowność techniczna | ~ 12 300* kg |
| Masa własna (bez nadstaw) | ~3 700* kg |
| Ilość osi | 2 |
| Długość | 6 820 mm |
| Szerokość | 2 550 mm |
| Wysokość bez nadstaw | ~2 210 mm |
| Wysokość z nadstawami | ~2 810 mm |
| Typ skrzyni | Burtowa, paletowa |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 4510 mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył | 2415 mm |
| Wysokość ścian skrzyni (bez nadstaw) | 800 mm |
| Wysokość platformy od podłoża | ~1 410 mm |
| Grubość blachy podłogi/ściany | 5 / 2,5 mm |
| Powierzchnia ładunkowa | 10,9 m2 |
| Specyfikacja szczegółowa | T-104/7 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA |
|---|---|
| Pojemność ładunkowa – bez nadstaw | 8,7 m3 |
| Pojemność ładunkowa – z nadstawami 600 | 15,2 m3 |
| Pojemność ładunkowa – z nadstawami 800 | 17,4 m3 |
| Rozstaw kół | 1 900 mm |
| Rozstaw osi | 3 035 mm |
| Zawieszenie | resory paraboliczne |
| Wysokość sprzęgła dyszla – min | 550 mm |
| Wysokość sprzęgła dyszla – max | 1 200 mm |
| Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi | 1. 8 000 kg 2. 8 000 kg |
| Rozmiar ogumienia | 385/65 R22,5 |
| Prędkość konstrukcyjna | 40 km/h |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 58,8 kW / 80 KM |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) | 45 / 50 |
| System wywrotu | trójstronny |