Te kombajny DEUTZ-FAHR oferują doskonałą wydajność i wszechstronność, idealnie sprawdzając się na dużych areałach i w różnorodnych warunkach polowych. Dzięki zaawansowanym silnikom o wysokiej mocy, optymalnemu zużyciu paliwa oraz niskim kosztom eksploatacji, DEUTZ-FAHR C9300 zapewnia niezrównaną efektywność podczas zbiorów każdego rodzaju plonów.
Ergonomia kabiny, funkcjonalność i komfort operatora sprawiają, że seria C9306 TS i C9306 TSB wyróżnia się wśród innych kombajnów zbożowych DEUTZ-FAHR, umożliwiając pracę wydajną, precyzyjną i przyjemną. Seria C9300 to połączenie innowacyjnych rozwiązań technicznych, niezawodności i elegancji – kombajny stworzone dla wymagających rolników, którzy oczekują maksymalnej produktywności i komfortu pracy.
Technika i wyposażenie
Heder
Hedery o wysokiej wydajności (standardowe o szewrokościach od 5,4 m do 9 m) posiadają monolityczną zwartą konstrukcję, która zapewnia doskonałe rozłożenie masy, dużą stabilność oraz wytrzymałość, jak też niezawodną wydajność (niezależnie od szerokości cięcia).
Podajnik ślimakowy o dużej średnicy wyposażono w szerokie spirale i palce podające ułożone spiralnie w celu zapewnienia stałego podawania masy na przenośnik pochyły.
Przenośnik pochyły
Nowy przenośnik pochyły extra feeding.
Przenośnik pochyły posiada łańcuchy i listwy zamontowane na rolkach. Mocna konstrukcja przenośnika pozwala na prac ę kombajnu z szerokimi hederami. Napęd z podwójnym pasem klinowym (opcjonalnie do zbioru kukurydzy dostępny jest pas klinowy potrójny) zapewnia dużą wydajność przy zredukowanym hałasie i wibracjach. Pierwszy krok do uzyskania doskonałych wyników w trakcie żniw.
Omłot i separacja
Nowoczesny system omłotu
Inżynierowie marki DEUTZ-FAHR opracowali najnowocześniejszy system omłotu stosowany w kombajnach Serii C9000. Ten wytrzymały, niezawodny i wysokowydajny układ delikatnie oddziela ziarna, gwarantując najwyższą jakość zbieranego plonu. Układ osiąga wysoką skuteczność separacji ziarna już pomiędzy bębnem młócącym a klepiskiem, ograniczając obciążenie robocze wytrząsaczy słomy, zwiększając wydajność i umożliwiając delikatniejszą obróbkę słomy. Kombajny DEUTZ-FAHR to optymalna wydajność oraz skuteczność działania przy dużej dbałości o plon i słomę.
Czyszczenie
Wydajny wentylator turbinowy, system dgr.
Kombajny DEUTZ-FAHR oferują najlepsze parametry w zakresie separacji i czyszczenia. Duża długość i powierzchnia całkowita wytrząsaczy gwarantuje najlepsze parametry pracy kombajnu. Konstrukcja klawiszy pozwala na zbiór plonów o dużej wilgotności. Innowacyjna konstrukcja układu czyszczenia ziarna pozwala na dokładne czyszczenie plonu bez zbędnych strat ziarna.
Pierwszy z odcinków wytrząsaczy został obniżony, aby spowolnić przepływ masy przez kombajn i zwiększyć wydajność pracy na etapie czyszczenia ziarna. Konstrukcja podzespołów gwarantuje dokładne czyszczenie oraz skuteczne przesuwanie słomy w kierunku tylnej części kombajnu. Lekka słoma jest usuwana dzięki stałemu przepływowi powietrza podawanego przez wentylator turbinowy z 44 łopatkami.
Zbiornik ziarna
Zbiornik ziarna w modelach Serii C9300 ma pojemność 10500 litrów i jest opróżniany przez niezwykle szybki system rozładunkowy, wyposażony w ślimaki zdolne do wydajnego opróżniania zbiornika w trakcie pracy i bez zatrzymywania maszyny, co eliminuje straty czasu i wydajności.
Poziom ziarna w zbiorniku można obserwować przez okienko rewizyjne w kabinie, natomiast jakość młócenia można kontrolować za pomocą zewnętrznych otworów do próbkowania.
Wskaźnik świetlny oraz akustyczny sygnał ostrzegawczy uruchamiane przez dwa czujniki w zbiorniku informują operatora, że zbiornik jest pełny i że trzeba uruchomić procedurę rozładunku.
Sieczkarnia
Wydajna sieczkarnia i rozrzutnik plew.
Słoma długa, z którą układ młócenia i wytrząsacze słomy obchodzą się łagodnie, w idealnych warunkach jest odprowadzana w postaci dużego, wysokiego pokosu. Maszyny Serii C9300 mają szeroki system omłotu, zapewniające przebieg słomy jak najbardziej zbliżony do linii prostej.
Wysokowydajna sieczkarnia kombajnów DEUTZ-FAHR gwarantuje dobre przygotowanie pola do kolejnych prac.Duża szerokość robocza sieczkarni umożliwia prace kombajnu z hederami o dużej szerokości roboczej. Praca sieczkarni sterowana jest bezpośrednio z kabiny, napęd uruchamiany jest przed włączeniem napędu bębna co zapobiega przeciążeniu systemu młócącego. Łatwy dostęp do noży redukuje czas prowadzenia czynności obsługowych.
Hydraulika i napęd
Ekonomiczny silnik, dwu-stronnie wyprowadzony napęd.
Silnik kombajnu zbożowego musi być nie tylko wystarczająco mocny, aby zapewnić zdolność operacyjną oraz osiągi, ale musi także sprostać działaniu dodatkowych i opcjonalnych narzędzi takich jak rozdrabniacz słomy, przystawka do kukurydzy, kosiarka itp.
Ponadto powinien wytwarzać taki zapas momentu obrotowego, który jest wystarczający do zapewnienia maksymalnej zdolności operacyjnej także w najtrudniejszych warunkach eksploatacji bez wpływu na prędkość zespołów młócących.
Nowe modele z gamy C9000 uzyskują niezrównane osiągi przy maksymalnym poszanowaniu środowiska.
Silnik Deutz TCD o pojemności 7,8 l wytwarza moc rzędu 353 KM.
Kabina
Perfekcyjny komfort i ergonomia.
Po zajęciu miejsca w kabinie COMMANDER CAB V, operator ma do dyspozycji ergonomiczne stanowisko pracy z doskonałą widocznością na cała szerokość hedera. Estetyczne wykończenie wnętrza sprawia, że wygląd kabiny nie traci w oczach użytkowników po latach eksploatacji. Atermiczne szyby, osłony przeciwsłoneczne, dach nowej konstrukcji gwarantują komfort i wygodę operatora.
