T-517 to maszyna partner, który doskonale uzupełni park maszynowy gospodarstwa. Kluczem do długowieczności maszyn Cynkomet jest cynkowanie ogniowe przyczepa! Proces ten zapewnia bezkonkurencyjną ochronę ramy i skrzyni ładunkowej przed korozją, wilgocią. To gwarancja, że Twoja przyczepa wywrotka będzie pracować w pełnym wymiarze.
Technika i wyposażenie
Wyposażenie standardowe
- Wysokość ścian 800 mm o gr 2 mm, ocynkowane ogniowe
- Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
- Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem, dyszel homologowany. Regulowana wysokość dyszla
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
- Rama skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Podłużnice główne (o zmiennym przekroju) ramy skrzyni ładunkowej wykonane z giętych blach o podwyższonej wytrzymałości
- Ocynkowana podłoga skrzyni ładunkowej spawana z dwóch arkuszy blachy o grubości 5 mm przykręcana i nitowana
- Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 250x100x5
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
- Hydrauliczna podpora dyszla z wbudowanym zamkiem hydraulicznym
- Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
- Płaskowniki napinające burty
- Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
- Oświetlenie 12V, homologowane, LED
- Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
- Przyłącza hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania z wyjściem na drugą przyczepę
- Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczep
- Nowe koła 500/50-R17
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 350×90
- Zawieszenie na resorach parabolicznych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, czterostopniowy o skoku 1700mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 120 mm, przy ciśnieniu nominalnym 16 MPa = 180 kN (~18.3T)
- Błotniki kół
Wyposażenie dodatkowe
- Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo
- Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z uchylną rurą środkową
- Nadstawy cynkowane ogniowo wysokość 600 mm o gr. 2 mm
- Sprężyny odciągowe ścian bocznych
- Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo
- Podest roboczy cynkowany ogniowo, regulowana wysokość
- Koło zapasowe 500/50-R17 „nowe”
- Dopłata do kół 385/65 R22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 385/65 R22,5 „nowe”
- Dopłata do kół 550/45 R22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 550/45 R22,5 „nowe”
- Plandeka rolowana napinana pasami
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
- Cięgno zaczepu K80
- Cięgno dyszla 50 mm
- Komplet osłon bocznych (rowerowych)
- Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy
- Zaczep manualny do drugiej przyczepy
- Skrzynia narzędziowa
Dane techniczne
| Dane techniczne | T-517 12T HOMOLOGACJA EUROPEJSKA |
|---|---|
| Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU | T-4 420 31 T-4 520 31 |
| Ładowność administracyjna | ~ 12 000* kg |
| Ładowność techniczna | ~ 16 000* kg |
| Dopuszczalna masa całkowita wg. przepisów PL | 16 000 kg |
| DMC wg. rozporządzenia 2015/208 (tylko obciążenie na osiach) | 14 000 kg |
| Masa własna (bez nadstaw) | ~4 000* kg |
| Ilość osi | 2 (tandem) |
| Długość | 6 490 mm |
| Szerokość | 2 550 mm |
| Wysokość bez nadstaw | ~ 2 140 mm |
| Wysokość z nadstawami | ~ 2 740 mm |
| Typ skrzyni | Burtowa, paletowa |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 4 510 mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył | 2 415 mm |
| Wysokość ścian skrzyni (bez nadstaw) | 800 mm |
| Wysokość platformy od podłoża: | 550/50-17 ~ 1 285 mm 385/65R22,5 ~ 1 340 mm 560/45R22,5 ~ 1 340 mm |
| Grubość blachy podłogi/ściany | 5 / 2 mm |
| Specyfikacja szczegółowa | T-517 12T HOMOLOGACJA EUROPEJSKA |
|---|---|
| Powierzchnia ładunkowa | 10,9 m2 |
| Pojemność ładunkowa – bez nadstaw (z nadstawami) | 8,7 m3 (15,2m3) |
| Rozstaw kół | 1 900 mm |
| Rozstaw osi | 1 350 mm |
| Zawieszenie | resory paraboliczne |
| Max. pionowe obciążenie oka dyszla | 2 000 kg |
| Wysokość sprzęgła dyszla – min | ~ 570 mm |
| Wysokość sprzęgła dyszla – max | ~ 1 150 mm |
| Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi | 1. 7 000 kg 2. 7 000 kg |
| Rozmiar ogumienia | 500/50-R17 |
| Prędkość konstrukcyjna | 40 km/h |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 62,5 kW / 85 KM |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (na boki / do tyłu) | 45 / 50 |
| System wywrotu | trójstronny |