Doradzimy przy wyborze wersji i wyposażenia, sprawdzimy dostępność i przygotujemy ofertę z finansowaniem.
Technika i wyposażenie
Wyposażenie standardowe
- Wysokość ścian 1000 mm o gr 4mm
- Haki zabezpieczające tylną ścianę
- Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Cynkowany ogniowo dyszel z wymiennym okiem, amortyzowany na gumach, homologowany
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 50
- Rama skrzyni ładunkowej malowana dwuetapowo (farba podkładowa/farba nawierzchniowa) wysokiej klasy farbami
- Skorupowa skrzynia ładunkowa wykonana z blach 4mm (ściany) i 5mm (podłoga). Podłużnice główne skrzyni ładunkowej z profili zamkniętych 150x150x8
- Podłoga z jednego arkusza blachy o grubości 5mm
- Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 250x150x8
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
- Hydrauliczna podpora dyszla z wbudowanym zamkiem hydraulicznym
- Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
- Okno rewizyjne w ścianie przedniej, nadstawie
- Tylna ściana otwierana hydraulicznie
- Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
- Oświetlenie full LED
- Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
- Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z wyjściem na drugą przyczepę
- Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
- Zamki hydrauliczne na siłownikach zabezpieczające przed niekontrolowanym otwarciem ściany tylnej
- Koła 385/65 R22,5 (nowe lub regenerowane)
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 100 mm, hamulec 406 x 120
- Zawieszenie na resorach parabolicznych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Siłownik teleskopowy pięciostopniowy o skoku 2400mm. Siła nominalna na piątym stopniu o średnicy 140mm, przy ciśnieniu 20MPa = 307,9kN (31,4T)
- Błotniki kół
Wyposażenie dodatkowe
- Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo
- Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40x40x3 **
- Nadstawy wysokość 500 mm o gr. 2,5 mm
- Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo
- Podest roboczy cynkowany ogniowo
- Dopłata do kół 550/45 R22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 385/65 R22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 550/45 R22,5 „nowe”
- Dopłata do kół 550/60 R22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 550/60 R22,5 „nowe”
- Oś skrętna – wleczona
- Plandeka rolowana **
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
- Cięgno zaczepu K80
- Oko dyszla 40mm
- Komplet osłon bocznych (rowerowych)
- Zaczep manualny do drugiej przyczepy
- Zbiornik na wodę + dozownik na mydło***
- Skrzynia narzędziowa***
- Cięgno zaczepu K80 (dopuszczalne obciążenie oka dyszla wzrasta do 4 000 kg)
- Dopłata do kół 550/60-22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 550/60-22,5 „nowe”
Dane techniczne
| Dane techniczne | T-617/4 12T | T-617/4 12T HOMOLOGACJA EUROPEJSKA | T-617/4 14T | T-617/4 15 T HOMOLOGACJA EUROPEJSKA |
|---|---|---|---|---|
| Ładowność administracyjna | ~ 12 600* kg | ~ 12 140* kg | ~ 14 300* kg | ~ 15 300* kg |
| Ładowność techniczna | ~ 15 300* kg | ~ 16 300* kg | ~ 15 300* kg | ~ 16 300* kg |
| Dopuszczalna masa całkowita wg. przepisów PL | 18 000 kg | 17 540 kg | 20 000 kg | 21 000 kg |
| Masa własna (bez nadstaw) | ~5 400* kg | ~5 400* kg | ~5 700* kg | ~5 700* kg |
| Masa własna (nadstawy standard) | ~5 700* kg | – | – | – |
| Ilość osi | 2 (tandem) | 2 (tandem) | 2 (tandem) | 2 (tandem) |
| Długość | 7645 mm | 7 645 mm | 7645 mm | 7 645 mm |
| Szerokość | 2 550 mm | 2 550 mm | 2 550 mm | 2 550 mm |
| Wysokość bez nadstaw | ~2 380 mm | ~2 380 mm | ~2 380 mm | ~2 380 mm |
| Wysokość z nadstawami | ~2 880 mm | ~2 880 mm | ~2 880 mm | ~2 880 mm |
| Typ skrzyni | Skorupowa, nie paletowa | Skorupowa, nie paletowa | Skorupowa, nie paletowa | Skorupowa, nie paletowa |
| Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU | – | T-4 620 61 | – | T-4 720 61 |
| DMC wg. rozporządzenia 2015/208 (tylko obciążenie na osiach) | – | 14 540 kg | – | 18 000 kg |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | – | 6 020 mm | 6 020 mm | 6 020 mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył | – | 2 200 mm | 2 200 mm | 2 200 mm |
| Wysokość ścian skrzyni ( bez nadstaw ) | – | 1 000 mm | – | 1 500 mm |
| Wysokość platformy od podłoża | – | ~1 380 mm | ~1 380 mm | ~1 380 mm |
| Grubość blachy podłogi/ściany | – | 5 / 4 mm | 5 / 4 mm | 5 / 4 mm |
| Wysokość ścian skrzyni | – | – | 1 500 mm | – |
| Specyfikacja szczegółowa | T-617/4 12T | T-617/4 12T HOMOLOGACJA EUROPEJSKA | T-617/4 14T | T-617/4 15 T HOMOLOGACJA EUROPEJSKA |
|---|---|---|---|---|
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 6 020 mm | – | – | – |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył | 2 200 mm | – | – | – |
| Wysokość ścian skrzyni ( bez nadstaw ) | 1 000 mm | – | – | – |
| Wysokość platformy od podłoża | ~1 380 mm | – | – | – |
| Grubość blachy podłogi/ściany | 5 / 4 mm | – | – | – |
| Powierzchnia ładunkowa | 12,9 m2 | 12,9 m2 | 12,9 m2 | 12,9 m2 |
| Pojemność ładunkowa – bez nadstaw (z nadstawami) | 13,1 m3 (19,7 m3) | 13,1 m3 (19,7 m3) | 13,1 m3 (19,7 m3) | 13,1 m3 (19,7 m3) |
| Rozstaw kół | 1 900 mm | 1 900 mm | 1 900 mm | 1 900 mm |
| Rozstaw osi | 1 480 mm | 1 480 mm | 1 480 mm | 1 480 mm |
| Zawieszenie | resory paraboliczne | resory paraboliczne | resory paraboliczne | resory paraboliczne |
| Max. pionowe obciążenie oka dyszla | 3 000 kg | 3 000 kg | 3 000 kg | 3 000 kg |
| Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi | 1. 7 250 kg 2. 7 250 kg | 1. 7 270 kg 2. 7 270 kg | 1. 9 000 kg 2. 9 000 kg | 1. 9 000 kg 2. 9 000 kg |
| Rozmiar ogumienia | 385/65 R22,5 | 385/65 R22,5 | 385/65 R22,5 | 385/65 R22,5 |
| Prędkość konstrukcyjna | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 81 kW / 110 KM | 81 kW / 110 KM | 81 kW / 110 KM | 81 kW / 110 KM |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) | — / 450 | — / 45 | — / 45 | — / 45 |
| System wywrotu | tylnozsyp | tylnozsyp | tylnozsyp | tylnozsyp |