Crono - Brochure

Niezwykłą wydajność nowych CRONO połączono z wyjątkową i elegancką linią, zgodnie z tradycją Lamborghini Trattori. Każdy szczegół został starannie i stylowo zaprojektowany, czego przykładem jest nowa monolityczna maska ze stalowej blachy, którą idealnie dopełnia zmodernizowany kształt zespołu reflektorów.

3-cylindrowy silnik FARMotion 35 Stage V wykorzystuje wtrysk Common Rail pod ciśnieniem do 2000 barów, turbosprężarkę z intercoolerem i wiskotyczny wentylator, co czyni go mocnym i wydajnym silnikiem. Na przykład model CRONO 100 może wygenerować moc 102 koni i ponad 400 Nm momentu obrotowego. W celu zapewnienia długiej autonomii operacyjnej, zarówno w pracach codziennych, jak i pod względem konserwacji. W ciągnikach zamontowano zbiornik oleju napędowego o pojemności 75 litrów, 8-calowy filtr powietrza spalania PowerCore z ejektorem pyłów oraz pakiet chłodnic wyposażony w dwa zdejmowane ekrany ochronne.

Przekładnie mechaniczne o wysokiej wydajności są dostępne w dwóch wariantach: pierwszy przewiduje maksymalną prędkość 30 km/h w zestawieniu z przekładniami 4-biegowymi (12+3 lub 8+8 ECO). Natomiast drugi wariant to 5 przełożeń dla 3 zakresów (15+15 lub 15+15 ECO) umożliwiający jazdę ciągnikiem z prędkością 40 km/h (także przy prędkości obrotowej silnika wynoszącej tylko 1800 obrotów/min). Na najniższym biegu i przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika możliwa jest jazda z prędkością jedynie 298 metrów na godzinę. W wersjach 40 km/h, w wyposażeniu seryjnym występuje zarówno elektrohydrauliczne włączanie napędu przedniego, jak i mechanizmów różnicowych: przedniego i tylnego. W celu bezpiecznego i długotrwałego użytkowania, także na polach ryżowych, zastosowano specjalne, wodoszczelne uszczelki.

Układ hydrauliczny oferuje maksymalny przepływ 48 lub 56 l/min oraz maksymalnie 6 tylnych przewodów sterowanych przez nowe mechaniczne dźwignie. Wyjątkową płynność działania wspomagania hydraulicznego zapewnia montowana w wyposażeniu standardowym niezależna pompa zębata. Mocny tylny podnośnik z nowym systemem EasyLift oferuje maksymalny udźwig na dolnym końcu sprzęgu wynoszący 3500 kg. Podnośnik może zostać wyposażony w szybkozłącza II kat. Dla WOM przewidziano maksymalnie 3 prędkości (540/540E/1000), dostępny jest także WOM zsynchronizowany z prędkością jazdy.

Zmodernizowane stanowisko kierowcy oferuje większy komfort za sprawą obniżonego tunelu oraz elementów sterowania, które są jeszcze bardziej praktyczne i proste w użyciu, także dzięki znanej już logice firmy Lamborghini Trattori opartej na kolorach. Nowe cyfrowe narzędzie zintegrowane z tablicą przyrządów dostarcza natychmiastowo i w zrozumiały sposób wszystkich informacji na temat działania ciągnika. Jako ochronę stanowiska kierowcy zastosowano tylny roll-bar z dwoma słupkami, który na zamówienie można uzupełnić o praktyczny daszek chroniący przed słońcem. Obciążenie balastowe stosowane na tylne koła (opcjonalnie) stanowią moduły pierścieniowe, które mogą osiągnąć do 360 kg, natomiast z przodu możliwe jest zastosowanie obciążników walizkowych o łącznej wadze 240 kg (dodatkowo wspornik dla balastu o wadze 20 kg).