Spire VRT - Brochure

Unikatowy i finezyjny styl najwyższej klasy. Koncern Lamborghini Trattori opracował modele Spire VRT z myślą o ofercie ciągników najwyższej klasy i jakości, niezawodnych i zajmujących czołową pozycję. Umożliwi to użytkownikom wyróżnianie się w każdej sytuacji, zarówno pod względem elegancji, jak i produktywności. Po wejściu na pokład ciągnika Spire VRT nic nie będzie już takie samo.

Charakteryzujące się największą pojemnością w kategorii, silniki FARMotion 45 zostały zaprojektowane z myślą o zastosowaniu w rolnictwie. Zapewniają doskonałe osiągi w każdych warunkach pod względem wytwarzania momentu obrotowego i mocy, przy jednoczesnej ogólnej oszczędności paliwa. Topowy model Spire 115 VRT jest w stanie wytworzyć maksymalną moc 116 KM, którą można zwiększyć o dodatkowe 10 KM przy aktywnym trybie Overboost. Maksymalny moment (aż 472 Nm w modelu Spire 115 VRT) jest wytwarzany przy prędkości 1400 obrotów/min, maksymalna prędkość obrotowa jest dostępna przy prędkości zaledwie 2200 obr/min.

Wśród przekładni bezstopniowych montowanych w ciągnikach rolniczych, nowoczesny model VRT (zaprojektowany i wyprodukowany w całości przez koncern) reprezentuje, dzięki dwóm wydajnym przełożeniom mechanicznym połączonym z elementem hydrostatycznym, najwyższy poziom efektywności, która przekracza 90% w określonych warunkach jazdy. Oprócz tego, przekładnia VRT posiada funkcję „Power zero”, która bezpiecznie utrzymuje maszynę w bezruchu nawet na bardziej stromych zboczach, bez konieczności używania pedału hamulca. Ponadto możliwa jest jazda z prędkością 40 km/h przy jedynie 1730 obr./min!

Instalacja hydrauliczna jest zasilana pompą o wydatku aż 84 l/min, dostępna jest również pompa Load Sensing, która już przy 1850 obr./min zapewnia wydatek 100 l/min. W seryjnym wyposażeniu Spire VRT montowana jest pompa o wydatku 42 l/min, obsługująca wspomaganie ukł. kierowniczego. Pełna możliwość konfiguracji dotyczy także rozdzielaczy, w standardzie ze sterowaniem elektronicznym, które umożliwia regulację przepływu i czasu. Zawsze dostępny jest swobodny powrót, zaś Power Beyond jest opcją, podobnie jak montaż przewodów hydraulicznych w pozycji przedniej i środkowej. Mocny tylny podnośnik sterowany elektronicznie z tłumieniem drgań podczas transportu jest oferowany z dwoma wersjami TUZ (standard i kompakt). W opcji można zamówić przedni podnośnik.

Doskonały komfort na pokładzie uzyskano dzięki przestronnej kabinie z jedynie 4 słupkami i płaską platformą oraz wyposażeniu w klimatyzację, ergonomiczną konsolę MaxCom, radio Bluetooth i fotel z zawieszeniem pneumatycznym. Ponadto istnieje niemal nieskończona liczba opcji dotyczących wyposażenia, jak na przykład liczne dodatkowe złącza elektryczne lub światła drogowe i robocze dostępne zarówno w wersji halogenowej, jak i ledowej. Wszystko po to, aby dopasować model Spire VRT do indywidualnych wymagań. Również bezpieczeństwo jest na najwyższym poziomie dzięki hamulcom działającym na wszystkie koła i kabinie dostępnej z homologacjami FOPS i filtracją 4 kat., która w takim przypadku odpowiada warunkom ŚOI do wykonywania zabiegów fitosanitarnych. Ciągniki Spire VRT mogą zostać wyposażone w najnowsze technologie SDF Smart Farming Solutions, oferując między innymi w pełni zintegrowane automatyczne kierowanie pojazdem.

Układ elektroniczny, automatycznie włączający i wyłączający napęd na przednie koła oraz blokadę mechanizmu różnicowego, zależnie od kąta skrętu kierownicy, prędkości i położenia tylnego podnośnika (w zależności od modelu).

DTC Differential Traction Control: mechanizm różnicowy sterowany elektronicznie z systemem automatycznej i progresywnej blokady. Przedni i tylny mechanizm różnicowy mogą włączyć nawet 100% blokadę i w ten sposób zapobiegają poślizgowi kół oraz utrzymują trakcję w warunkach zmiennej przyczepności.