Korzyści
Funkcjonalność
Niestrudzona złota rączka
Przenośniki gąsienicowe Cingo są maszynami zaprojektowanymi tak, aby przewyższyć oczekiwania. Oferują one niezrównaną wszechstronność, dostosowując się do szerokiej gamy zastosowań w wielu sektorach. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz przetransportować materiały, przenosić ziemię, docierać do trudno dostępnych miejsc, czy przeprowadzać prace konserwacyjne, przenośniki gąsienicowe Cingo są gotowe zaspokoić Twoje potrzeby. Poznajcie moc wielofunkcyjności, dzięki przenośnikom gąsienicowym Cingo i dajcie się zaskoczyć nieograniczoną wszechstronnością.
Przekładnia
Gwarancja napędu i sterowności na każdej nawierzchni
Gama Cingo oferuje przenośniki gąsienicowe z silnikami benzynowymi, diesel i elektrycznymi, oraz konfiguracje przekładni dostosowane do każdego możliwego zastosowania. Przenośniki gąsienicowe Cingo zapewniają różne rodzaje systemów przekładni, aby dostosować się do różnych wymogów roboczych. W zależności od modelu dostępne są różne rodzaje przekładni: hydrauliczna, hydrauliczna z motoreduktorami, hydrostatyczna z motoreduktorami i przekładnia elektryczna z motoreduktorami.
Warianty
Esencja uniwersalności na wyciągnięcie ręki
Dzięki dużej różnorodności dostępnych rozwiązań, przenośniki Cingo oferują wyposażenia dostosowane do wszystkich wymogów roboczych, zapewniając elastyczność i optymalną wydajność.
Technika i wyposażenie
Silnik
Modele M4.3EVO, M8.3TD-EVO, M8.3EVO i M12.3EVO wyposażone są w silniki Diesel o wysokim momencie obrotowym. To co wyróżnia te silniki, to ich niezwykły moment obrotowy, który umożliwia szybką i natychmiastową reakcję nawet przy najniższych obrotach. Oznacza to, że – nawet przy niskich prędkościach – osiągnie się mocne przyspieszenie, nie wkładając w to wysiłku, gwarantując wyjątkowe osiągi w sytuacjach dużego obciążenia lub w trudnym terenie.

Osprzęty
Ta maszyna jest wyposażona w dwa wytrzymałe ramiona umożliwiające instalację różnego oprzyrządowania do łatwej wymiany i montażu, dzięki czemu jednostka jest wyjątkowo uniwersalna
Dane techniczne
| Wydajność | M8.3EVO |
|---|---|
| Pojemność Wywrotki | 0,4 m3 |
| Masa całkowita na pusto | 510 kg |
| Maksymalne nachylenie poprzeczne | 20 % |
| Maksymalne nachylenie wzdłużne | 35 % |
| Maksymalny udźwig | 800 kg |
| Maksymalna prędkość | 4 km/h |
| Pompa do narzędzi | 8+2,5 |
| Wydajność pompy do narzędzi | 27+8 l/min |
| Stanowisko operatora | M8.3EVO |
|---|---|
| Amortyzowana platforma operatora | TAK |
| Dźwignie sterujące | TAK |
| Wyświetlacz stanu silnika | TAK |
| Uchwyt podtrzymujący operatora | TAK |
| Silnik | M8.3EVO |
|---|---|
| Uruchamianie elektryczne | TAK |
| Akumulator | - |
| Falownik | - |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność skokowa /Cylindry | 600/2 cc/n° |
| Silnik | Kubota Z602 |
| Moc silnika | 17/12,5 CV/kW |
| Typ przekładni | Hydrostatyczny |
| Rolki nośne gąsienic | 4 |
| Motoreduktory | TAK |
| Pompa hydrostatyczna | TAK |
| Zbiornik paliwa | 14 l |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 19 I |
| Technologia zapobiegania zanieczyszczeniom | Stage V |
| System chłodzenia | Płyn |
| Opcje | M8.3EVO |
|---|---|
| Urządzenie wielofunkcyjne z szybkozłączką | TAK |
| Przewód do rozruchu awaryjnego | TAK |
| Chłodnica oleju | TAK |
| Przewód odprowadzania | OPT |
| Zaczep 3-punktowy TUZ | OPT |
| Szybki zaczep ramion | TAK |
| Stopka stabilizująca | OPT |


























































