Merlo TF35.7

Najlepsze miejsce pracy

Wyjątkowy komfort

Wyjątkowy design zapewnia funkcjonalność i komfort; informacje przekazywane kierowcy, jak i sterowanie różnymi systemami i urządzeniami, zebrane są po to, aby jak najbardziej zwiększyć ergonomię. Zmiana kierunku jazdy pod kierownicą jak również na joysticku.

Wejście do kabiny

Aby zapewnić prosty i wygodny dostęp do kabiny, drzwiczki podnośników teleskopowych Merlo otwierają się do 180°. Ponadto drzwiczki od wewnątrz wyposażone są w uchwyt o dużych rozmiarach, pomagając operatorowi w wejściu i wyjściu z kabiny.

Klimatyzacja

Opracowana zgodnie ze standardami samochodowymi, skraca o połowę czas ogrzewania i schładzania w stosunku do tradycyjnej klimatyzacji. Dysza ssawna jest umieszczona z boku kabiny z dala od potencjalnych źródeł pyłu i brudu, natomiast wewnątrz znajduje się 8 dysz.

Prostszy i inteligentniejszy

Przekładnia

Aby zapewnić redukcję spalania i kosztów eksploatacji, podnośniki teleskopowe Merlo posiadają całkowicie elektroniczną obsługę przekładni i silnika spalinowego, co minimalizuje obroty, a zatem również pobór paliwa.

Tryby pracy układu kierowniczego

Osie zapewniają maksymalny kąt skrętu w celu wykonywania manewrów w ograniczonych przestrzeniach. Można też wyposażyć układ sterowania w trzy różne rozwiązania w zależności od specyficznych potrzeb miejsc użytkowania.

Widoczność

Najlepsza widoczność na rynku zapewnia wydajność podczas przemieszczania i bezpieczeństwo klientów, zmniejszając stres operatorów wykonujących liczne manewry w ciągu dnia pracy.

Wszystko na wyciągnięcie ręki

Przekładnia

Podnośniki teleskopowe Merlo posiadają doskonałą zdolność hamowania po zwolnieniu pedału gazu, co zapewnia wysoki moment obrotowy kół podczas przemieszczania materiału i przenoszenia, a także dokładność co do milimetra ruchów w czasie pozycjonowania ładunku.

Silniki

Wszystkie modele posiadają silnik umieszczony zgodnie z oryginalnym schematem montażu opracowanym przez Merlo podczas wprowadzenia modeli z panoramiczną widocznością, aby zapewnić jak najlepszy dostęp do komponentów w przypadku ich konserwacji planowanej lub nadzwyczajnej.

Osie

Osie o wyjątkowym designie są wyprodukowane i opracowane przez Grupę Merlo i mogą być wyposażone w blokadę mechanizmu różnicowego, aby zapewnić trakcję nawet na śliskich czy błotnistych terenach.

Nie tylko uczucia

Aktywne bezpieczeństwo

W celu zapewnienia zgodności z najbardziej rygorystycznymi normami w zakresie zapobiegania wywróceniu maszyny do przodu podnośniki Merlo wyposażone są w przyrządy, opracowane dla gwarancji maksymalnych osiągów pod kątem prędkości ramienia i zdolności podnoszenia, bez wpływu na bezpieczeństwo operatora.

Platforma robocza

Podnośniki teleskopowe Merlo mogą być skonfigurowane do obsługi platform powietrznych do przewożenia ludzi. Rozwiązanie to jest zgodne z normą EN280 i zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa, aktywny i pasywny, podczas wykonywania prac na wysokości i zwiększa wszechstronność maszyny.

Certyfikowana kabina

Wszystkie modele Merlo posiadają metalową strukturę wewnątrz kabiny, nad szklanym daszkiem, tak by uzyskać najsurowszy poziom certyfikacji w zakresie ochrony operatora przed upadkiem przedmiotów – norma FOPS poziom II.

Aby zapewnić prosty i wygodny dostęp do kabiny, drzwiczki podnośników teleskopowych Merlo otwierają się aż do 180° (otwarcie ograniczone do 90° w modelu eWorker).

Maksymalna oszczędność i wydajność! EPD to system opatentowany przez firmę Merlo do elektronicznej kontroli i regulacji silnika i przekładni. Zarządza prędkością obrotową silnika, natężeniem przepływu pompy hydrostatycznej i pojemnością skokową silnika hydrostatycznego w celu maksymalizacji wydajności i redukcji obrotów, zapewniając redukcję spalania do 18%.

Każde narzędzie ma swoją własną charakterystykę. Dzięki systemowi automatycznego rozpoznawania narzędzi ASCS dostosowuje tabelę obciążeń i limity bezpieczeństwa, aby zagwarantować maksymalną wydajność przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa przez cały czas.

Modele tej gamy można wyposażyć w wyjątkową i opatentowaną podwieszaną kabinę (CS). Wyposażając maszynę w to niepowtarzalne rozwiązanie, w kabinie zostanie zamontowane aktywne zawieszenie hydropneumatyczne, sterowane bezpośrednio przez operatora za pomocą elektrycznego wyłącznika. Gdy zawieszenie jest aktywne, całkowity skok kabiny wynosi 110 mm (-60 mm / +50 mm); to sytuacja, która pozwala na znaczne zmniejszenie drgań i naprężeń wewnątrz kabiny, ułatwiając przenoszenie i pracę również na wyboistych terenach.