Merlo DBM

Idealna lokalizacja

Sterowniki naziemne

Aby maksymalnie usprawnić wylewanie betonu, sterowniki beczki zostały powielone na zewnątrz maszyny umożliwiając wyładunek mieszanki również z ziemi, kiedy nie jest wymagane przestawienia maszyny.

Kabina - DBM

Wejście do kabiny jest proste, dzięki drzwiom otwieranym na 180°, fotel wyposażony w zawieszenie jest obracany w promieniu 180° i wraz ze sterownikami powielonymi w tylnej części, pozwala na wygodne prowadzenie po stronie beczki, zapewniając komfort użytkowania podczas załadunku i wylewania.

Widoczność

Aby osiągnąć te standardy widoczności, firma Merlo zainwestowała w dokładne badania umiejscowienia kabiny, beczki i silnika spalinowego, dbając szczególnie o szklane powierzchnie, aby zapewnić szybkie, bezpieczne i precyzyjne czynności.

Prostsza i inteligentniejsza

EPD

Wyjątkowy EPD (Eco Power Drive) to system opatentowany przez firmę Merlo do elektronicznej regulacji silnika i przekładni, zapewniając zmniejszenie spalania nawet o 18%.

System ważenia

Betoniarkę samozaładowczą Merlo można wyposażyć w hydrauliczny lub elektroniczny system ważenia, pozwalając zaprogramować różne mieszanki, zapisywać wczytany przepływ wody i wydrukować raporty ze składnikami zastosowanymi podczas pracy.

Łyżka samozaładowcza

Szeroka łyżka ładująca w połączeniu z szybkim ruchem systemu załadunku, gwarantuje najkrótsze czasy cyklu w tej kategorii maszyn. Projekt łyżki przewiduje wkładkę, która ułatwia otwarcie worków w celu załadowania elementu mieszającego.

Wszystko na wyciągnięcie ręki

System wodny

System wodny maszyny składa się z pompy samozasysającej, ze zwrotnicą 3-drożną (bęben, zbiornik i lanca do mycia). Wąż umożliwia zasilanie z zewnętrznego źródła, a do mycia maszyny na koniec zmiany dostępna jest lanca.

Czasy cyklu

Bęben mieszający, wykonany ze specjalnej stali odpornej na zużywanie się, zapewnia doskonałe mieszanki, dzięki objętości geometrycznej bębna przekraczającej o ponad 40% pojemność użytkową i małemu kątowi nachylenia oraz wyjątkowemu podwójnemu śmigłu spiralnemu, o zmiennym skoku.

Przekładnia

Cztery koła napędowe, wraz z przednią osią oscylacyjną, blokadą wyłącznika różnicowego i wysokim prześwitem pionowym, sprawiają, że betoniarka samozaładowcza DBM jest doskonałym pojazdem terenowym. Można też wyposażyć układ sterowania w trzy różne rozwiązania: skręt kół przednich, dwie osie skrętne i tryb jazdy ukośnej.

Nie tylko uczucia

Beczka niewyśrodkowana

Beczka została zaprojektowana i zamontowana z przesunięciem w stosunku do ramy, co zapewnia doskonałą widoczność podczas jazdy na placu budowy. Ponadto, przy pełnym załadunku, pozwala na utrzymanie niezmiennego środka ciężkości maszyny, ponieważ masa betonowa jest przesuwana, w osi ze środkiem maszyny.

Kamera tylna

W celu zwiększenia komfortu i bezpieczeństwa podczas eksploatacji oraz w trakcie manewrów maszyny, betoniarki DBM wyposażone są w tylną kamerę. Kolorowy ekran 7” pozwala na oglądanie obrazów, bezpośrednio z kabiny, zapewniając widoczność w „ślepych” punktach maszyny.

Rama

Rama DBM wykonana jest ze stali bardzo odpornej na zużywanie się. W jej wnętrzu znajdują się zbiorniki wody i oleju napędowego, również wykonane ze stali, aby zapewnić wysoką ochronę komponentów i zagwarantować wysoką autonomię pracy, nawet w najbardziej odizolowanych miejscach i bez infrastruktury.

Wejście do kabiny jest proste, dzięki drzwiom otwieranym na 180°, wielu uchwytom i szerokiemu wejściu. Okno boczne, niezależne od korpusu drzwi, można zablokować w pozycji otwartej, tak aby zapewnić maksymalną wymianę powietrza, widoczność i bezpośredni kontakt z osobami pracującymi na

zewnątrz, w pobliżu maszyny.

Ponadto fotel wyposażony w zawieszenie jest obracany w promieniu 180° i wraz ze sterownikami powielonymi w

tylnej części, pozwala na wygodne prowadzenie po stronie beczki, zapewniając komfort użytkowania podczas załadunku i wylewania. Wreszcie, dzięki intensywnym badaniom nad rozwiązaniami technicznymi, zadbano o komfort akustyczny i termiczny, aby stworzyć doskonałe miejsce pracy.

Beczka została zaprojektowana i zamontowana z przesunięciem w stosunku do ramy, co zapewnia doskonałą widoczność

podczas jazdy na placu budowy. Ponadto, przy pełnym załadunku, pozwala na utrzymanie niezmiennego środka ciężkości maszyny,

ponieważ masa betonowa jest przesuwana, podczas obrotów mieszania, w osi ze środkiem maszyny. Zapewnia to doskonałą stabilność podczas przemieszczania się na nierównych powierzchniach lub o dużych nachyleniach.

Osie są wyprodukowane i opracowane przez Grupę Merlo i mogą być wyposażone w blokadę mechanizmu różnicowego, aby

zapewnić trakcję nawet na śliskich czy błotnistych terenach.

Układ hamulcowy na 4 koła jest wspomagany w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa w każdym kontekście roboczym; natomiast hamulec postojowy aktywuje się automatycznie po wyłączeniu silnika lub ręcznie z kabiny. Wszystkie hamulce są hamulcami tarczowymi suchymi, zapewniają one maksymalną skuteczność hamowania oraz niezrównaną wydajność, a wszystko to z korzyścią dla zmniejszenia zużycia oleju napędowego przez maszynę i kosztów konserwacji.

Szeroka łyżka ładująca, o wymiarach 700 litrów, w połączeniu z szybkim ruchem systemu załadunku, gwarantuje najkrótsze czasy cyklu w tej kategorii maszyn. Wyposażona jest w hydrauliczny system podnoszenia i rotacji z automatycznym otwieraniem drzwiczek w celu załadunku kruszywa do bębna. Projekt łyżki przewiduje wkładkę, która ułatwia otwarcie worków w celu załadowania elementu mieszającego (cementu, wapna itd.).

Opcjonalnie, można wyposażyć maszynę w zbiornik załadunkowy zamiast łyżki samozaładowczej.