JUMBO jest wysokowydajną przyczepą silosową, która wyróżnia się maksymalną wydajnością, wysoką efektywnością, niezadowodnością działania oraz najwyższym komfortem pracy. Daje Ci przyjemność z pracy i zapewnia wysoką opłacalność. Nowa seria skutecznie zbierze Twoją paszę w sezonie zielonych żniw, jak również zapewni Ci przestrzeń załadunkową dla różnych materiałów poza sezonem.
Korzyści
Najlepsza pasza
Podstawa Twojego sukcesu
Niezależnie od tego, czy jesteś rolnikiem, czy przedsiębiorcą usługowym - pasza najwyższej jakości zawsze się opłaca. Skoncentrowanie się usługodawcy lub firmy handlującej paszami na uzyskaniu wysokiej jakości paszy, daje korzyści w postaci lojalności zadowolonego klienta oraz duże szanse na pozyskanie nowych.
Najlepsza pasza nie powstaje dopiero podczas zbioru. Podstawowym warunkiem jest zdrowa, zasobna w składniki odżywcze i wyważona uprawa. Czynnikiem decydującym o zachowaniu pełnej wartości energetycznej roślin jest termin koszenia. Gdy trawa jest już skoszona rozpoczyna się proces utraty energii. Im dłużej trawa leży, tym mniej energetyczna będzie pasza. Celem jest krótki czas zalegania na polu i uzyskanie optymalnej zawartości suchej masy, aby pasza zachowała swoją najwyższą jakość. Gdy materiał jest zbyt suchy, proces kiszenia nie będzie optymalny, gdy jest zbyt mokry dochodzi do utraty energii przez wypływające soki.
Dzięki właściwej wysokości koszenia i zastosowania czystego zbioru przez maszyny PÖTTINGER, zyskujesz paszę maksymalnie wysokiej jakości.
Nie karm swoich zwierząt surowym popiołem!
,,Wysoka zawartość popiołu obniża dochodowość w produkcji mleka w wielu aspektach. Pożądana jest pasza objętościowa o najwyższej jakości. Zdrowe krowy dają dużo mleka i odznaczają się wysoką rozrodczością. Pasza objętościowa musi być wolna od ziemi i /lub piasku. Te zanieczyszczenia nazywane w analizie paszy "surowymi popiołami" prowadzą do niepożądanych skutków ubocznych. Praca żołądka przeżuwacza pogarsza się. Szkodliwe baterie Colostridium mogą trafić do zielonki i zakłócić proces kiszenia. Cierpi na tym wydajność mleczna krów, ich zdrowie i płodność!"
Dr. Michael Neumayer Dyplomowany weterynarz Neukirchen am Großvenediger | Austria
Zamknij
Wydajność i efektywność
Efektywnie i wydajnie
JUMBO serii 7000 i 8000 łączy w sobie cechy maszyny do zbioru zielonek z cechami maszyny do transportu: Niezrównanie czysty zbiór paszy i wysoka niezawodność działania przyczepy, wielofunkcyjność i pojemność transportowa, stale wysoka jakość cięcia i wysoka wydajność pracy. Dzięki kombinacji tych cech JUMBO jest definitywnie dwa kroki przed innymi.
Trzecia generacja przyczep JUMBO spełnia wysokie oczekiwania stawiane nowoczesnym, wysokowydajnym przyczepom silosowym. JUMBO otwiera nową klasę wydajności.
JUMBO jako pierwsza przyczepa współpracuje z ciagnikami mocy 500 KM i dzięki licznym technicznym innowacjom istotnie zwiększa efektywność zbioru zielonek.
Przyczepą JUMBO pracujemy od 2003 roku.
,,Niezawodność maszyn PÖTTINGER była i jest wprost fenomenalna i dlatego dziś jeździmy już 5. przyczepą JUMBO firmy PÖTTINGER. Wahliwie zawieszony podbieracz, który był montowany już w pierwszym JUMBO, taki sam jak w nowym JUMBO 8000, podbiera paszę prawie bez zanieczyszczeń."
,,Mocną stroną JUMBO jest jakość cięcia, wydajność pracy, przepustowość, ilość paszy, jaką przyjmuje i mocna konstrukcja."
Paul Straub, Rolnik i usługodawca
Opfenbach, Bawaria, Niemcy

Najwyższa jakość paszy
Długość cięcia 34 lub 25 mm
Krótkotnąca belka nożowa tnąca na odcinki o teoretycznej długości 34 mm w przypadku serii 7000 lub 25 mm w przypadku serii 8000, zapewnia najwyższą jakość paszy i przez to sprawia, że JUMBO to idealny wybór.
Wydłużone noże troszczą się o cięcie z pociągnięciem na całej długości. Wiązki paszy są dokładnie i równomiernie cięte. Pocięta zielonka ma strukturę odpowiednią dla przeżuwaczy.
Naszym klientom zależy na karmie wysokiej jakości.
"Bardzo ważne przy korzystaniu z przyczepy jest jakość cięcia - zapewnia ją nowe JUMBO. Napędzany hydraulicznie, krzywkowy podbieracz jest według mnie bardzo dobrym rozwiązaniem, ponieważ jego obroty można dostosowywać do prędkości maszyny. Dzięki temu można uniknąć "wciągania" masy i układania się źdźbeł wzdłuż noży i wzdłuż zębów rotora.
Dobra jakość karmy jest również zapewniana dzięki dużej masie podbieranej przez przyczepę i odpowiedniemu naciskowi na rotor. Dlatego używamy zoptymalizowanej automatyki, żeby material nie był sprasowany za mało lub za bardzo."
Jeff Reiff, rolnik & usługodawca, Troisvierges | Luxemburg
Zamknij
Niezawodność działania
Duża pewność działania
Dzięki staje wzrastającym wymaganiom odnośnie wydajności zbioru na hektar przy coraz krótszych okienkach pogodowych podczas żniw, coraz ważniejsze staje się zastosowanie niezawodnych i efektywnych maszyn.
JUMBO jest tak skonstruowane, aby zapewnić efektywną i niezawodną pracę. Jednym z największych wyzwań przy tym jest czysty zbiór w każdych warunkach pracy i przez cały sezon.
Pewny zbiór w każdych warunkach pracy
7-rzędowy podbieracz jest obustronnie sterowany przez stalową krzywkę. Jego palce są prowadzone lekko nadążnie. Hydrauliczny napęd podbieracza reguluje automatycznie liczbę obrotów odpowiednio do prędkości jazdy lub ustawienie może przebiegać ręcznie.
To gwarantuje maksymalna przepustowość przy dużych prędkościach jazdy i stałą wydajność zbioru.
Niezależnie od tego czy zbierasz podwiędniętą czy świeżą zielonkę, paszę z pola czy słomę - JUMBO zawsze zapewni Ci dokładny i czysty zbiór w każdych warunkach pracy.
Sterowane prowadzenie palców wspomaga aktywne przenoszenie masy. Dzięki niemu pasza jest perfekcyjnie podawana na rotor.
Dzięki niskim obrotom nie powstaje efekt,,wyczesywania" paszy. Kierunek ułożenia źdźbeł na pokosie jest zachowany, masa 1:1 jest przekazywana na rotor i cięta z możliwie największą precyzją.

Opłacalność
Opłacalna technologia
Przyczepa samozbierająca zapewnia zbiór, cięcie, zagęszczenie i transport w jednej maszynie. Z tego względu system zbioru przyczepą jest często nazywany technologią na cztery ręce.
JUMBO jako przyczepa wielozadaniowa jest również pełnowartością przyczepą objętościową. Można ją stosować z powodzeniem i do wielu zadań poza zbiorem zielonek. To zapewnia duży stopień wykorzystania maszyny i maksymalną opłacalność.
Proces zbioru przyczepą gwarantuje najwyższej jakości paszę i kiszonkę, przy jednoczesnym utrzymanu niskich kosztów zbioru i wysokiej wydajności pracy. Dzięki temu proces zbioru przyczepą ma przyszłość.
Multitalent
JUMBO oferuje Ci wysoką niezawodność, większe możliwości wykorzystania i dzięki temu maksymalną opłacalność.
JUMBO możesz wykorzystać również do transportu i przewozu sieczki. Transport trocin, kukurydzy czy żyta na kiszonkę lub biomasy zwiększa stopień wykorzystania JUMBO i jednocześnie obniża koszty.
Demontaż podbieracza przeprowadza się w kilku krokach i w krótkim czasie zwiększa zdolność transportową przyczepy.
Jako wydajna przyczepa silosowa lub jako przyczepa objętościowa, JUMBO daje Ci możliwość jego wielostronnego zastosowania.
Ruchoma ściana przednia daje przyczepie o tej samej długości, większa o 4,3 m³ pojemność. Przyczepa samozbierająca jest znacznie bardziej kompaktowa i ma szersze możliwości zastosowania, przez ma większą rentowność.

Komfort i konserwacja maszyny
Większy komfort
W sezonie czas pracy jest długi. Tym ważniejsze jest, aby praca przyczepą była, jak najbardziej komfortowa. Automatyzacja funkcji JUMBO bardzo ułatwi Ci pracę.
Po rozpocząciu dnia roboczego z naostrzonymi nożami, już po 2-4 godzinach pracy, ponowne naostrzenie noży byłoby sensowne. Wyposażony w AUTOCUT zawsze masz przy sobie w pełni automatyczną ostrzałkę do noży. Dzięki niej noże w Twojej przyczepie są ostre przez cały dzień roboczy, a jakość cięcia jest cały czas perfekcyjna. Wieczorem, po zakończonej pracy, noży nie trzeba wyciągać i ostrzyć. Dzięki AUTOCUT masz mniej pracy.
Wiele automatycznych funkcji wspomaga Cię w każdej sytuacji podczas pracy. Regulacja położenia podbieracza, ustawienie liczby obrotów podbieracza, automatyczne ustawienie w pozycji transportowej i załadunkowej, inteligentna ściana przednia z możliwością wyboru metody za- i wyładunku, automatyka rozładunku i wiele innych funkcji zwiększa Twój komfort pracy.
Przez cały czas pracy jako operator jest zrelaksowany i możesz pracowac efektywnie.
Mniej prac konserwacyjnych
Podczas prac konstruktorskich nad trzecią generacją JUMBO wiele czasu poświęcono sprawom konserwacji.
- Ilość przekładni w przyczepie została zmniejszona o połowę
- Koła zębate z przodu nie wymagają konserwacji
- Tylny wałek podłogi rusztowej jest wyposażony w boczną listwę smarowania
Czas eksploatacji specyficznych pod kątem zużycia elementów, jak palce podbieracza, rotor załadunkowy, jakość stali noży, ściana tylna prasy i podłoga rusztowa, został istotnie wydłużony.

Technika i wyposażenie
Napęd pasowy
Nowa koncepcja przenoszenia mocy
Innowacyjna i wyjątkowo koncepcja napędu została skontruowana do pracy z ciągnikami mocy od 200 do 500 KM. JUMBO może więc współpracować z szeroką paletą ciągników.
Napęd jest wyposażony w dwustronny, szerokokątny wałek przegubowy bez sprzęgła i jest napędzany przez pas. Dzięki przekładni planetarnej w napędzie rotora, siła jest efektywnie przenoszona na rotor.
Taśma zapewnia optymalne przenoszenie mocy w każdych warunkach pracy. Pracuje spokojnie i działa kompenasyjnie przy zmieniających się warunkach pracy. To chroni maszynę, redukuje koszty napraw i części roboczych do minimum.
Wyjątkowe zabezpieczenie przeciw przeciążeniom
Wałek przegubowy z zabezpieczeniem przeciw przeciążeniom stosowany w wysokowydajnych przyczepach jest poddawany dużym obciążeniom. Odchylenie kątowe wałka przegubowego podczas pracy powoduje drgania skrętne. Prowadzą one do przedwczesnego uruchomienia zabezpieczenia przeciw przeciążeniom i negatywnie wpływają na wydajność pracy.
Z tego powodu PÖTTINGER zdecydował się na odłączenie zabezpieczenia napędu od wałka przegubowego i zintegrował je bezpośrednio przed przekładnią planetarną.
Dzięki nowej koncepji napędu JUMBO może pracować przy występującej sile do 3000 Nm. Wszystkie komponenty napędu są optymalnie chronione przed niepotrzebnymi obciążenia oraz przed intensywnym zużyciem wynikającym z blokad.
Pokosy o nieregularnych formach są zbierane przez przyczepę również podczas jazdy w zakręcie, bez redukcji prędkości jazdy lub strat paszy. To bardzo zwiększa wydajności zbioru.

Podbieracz
Czysto, pewnie i komfortowo
Szeroki podbieracz JUMBO łączy czysty i dokładny zbiór w jednym przejeździe z wysokim komfortem jazdy. Jest zawieszony centralnie i prowadzony dwustronnie przez krzywkę ze stali. Dzięki bardzo dużej szerokości zbioru 2.300 mm wg DIN, żaden pokos nie jest dla niego za duży. Również pokos ułożony przez sieczkarnie, ze względu na wyjątkową wydajność załadunku, jest zbierany czysto.
Wjazd w pokos i jazda w zakręcie, dzięki dużej szerokości roboczej są łatwiejsze.
Perfekcyjne dopasowanie do podłoża
Niezależnie o tego, na jakim terenie będziesz pracował(a) z JUMBO, sterowany podbieracz perfekcyjnie dopasuje się do ukształtowania pola i ochroni paszę przed zanieczyszczeniami.
Odciążenie hydrauliczne zapewnia małą siłe nacisku na podłoże, ok. 100 kg i pozwala podbieraczowi płynąć nad powierzchnią pola.
Dostępne na życzenie podwozie podbieracza z funkcją kopiowania przez opatentowane zawieszenie w równoległoboku, gwarantuje wyjątkowe kopiowanie nierówności.

Rotor
Może po prostu więcej
Serce przyczep typu JUMBO jest silne, wydajne i dostosowane do pracy z ciągnikami najwyższej mocy. Rotor i jego innowacyjny napęd zapewniają wysoką przepustowość, perfekcyjną jakość cięcia i w razie potrzeby również duże zagęszczenie.
Dzięki szerokiej powierzchni końcówek zębów o wymiarze 12 lub 10 mm 8-rzędowego rotora, przejęcie nawet mokrej i krótkiej paszy z podbieracza jest perfekcyjne. Uporządkowane spiralnie rzędy zębów o średnicy 850 mm prowadzą aktywnie paszę przez krótko tnącąs 34 lub 25 mm belkę nożową, nie zużywając przy tym dużo mocy. Aby chronić przekładnię, również w warunkach dużego przeciążenia, rotor jest umieszczony bezpośrednio na ramie prasowania.
Zmieniona, zoptymalizowana forma zębów wraz z szeroką powierzchnią skrobaków w przestrzeni załadunkowej, zapewnia w razie potrzeby uzyskanie większego zagęszczenia do ponad 400 kg/m³.
Napęd
Rotor jest napędzany przez przekładnię planetarną, która redukuje wysokie obroty na wejściu do optymalnej liczby obrotów rotora. Przednia przekładnia kątowa w JUMBO z napędem dozowania jest dodatkowo wyposażona w przelot i zintegrowany włącznik.
Gdy napęd dozowania jest aktywny, uruchamia się sprzęgło, łagodnie startuje pas napędu i rozpoczyna się proces rozładunku.
Komponenty są chronione, a czas eksploatacji dłuższy.

Belka nożowa
POWERCUT krótkotnąca belka nożowa, krótkie cięcie na 34 mm odcinki
Dzięki sprawdzonej krótkotnącej belce nożowej POWERCUT, JUMBO 7000 jest idealną przyczepą, która zapewnia maksymalną przepustowość i najwyższą jakość paszy przy niewielkim zapotrzebowaniu na moc.
Aby zapewnić lekkie i czyste cięcie, 48 noży jest uporządkowanych asymetrycznie w stosunku do gwiazd rotora i każdy z nich jest indywidualnie zabezpieczony przed ciałami obcymi. Dzięki temu belka tnie na odcinki długości 34 mm.
Odchylana na bok belka nożowa, jak również hydrauliczne, centralne zwalnianie noży przez naciśnięcie przycisku stanowią standardowe wyposażenie JUMBO i zapewniają szybką obsługę bez użycia narzędzi.
Ponadto przyczepę można wyposażyć w pełni automatyczny system ostrzenia noży AUTOCUT, który zapewnia zawsze ostre noże i dokładne cięcie.
W przypadku JUMBO 7000 oprócz noży pojedynczych oferowane są również noża TWIN BLADE.
1 EASY MOVE - wysuwana belka nożowa
2 Centralne odblokowanie noży
3 Ruchome ramię nośne, belka nożowa z rozpoznaniem położenia
4 Indywidualne zabezpieczenie noży
Podział długości cięcia *) belki nożowej tnącej na odcinki 34 mm
Rozkład częstotliwości długości źdźbeł w procentach na zakres długości cięcia
*) Źródło: Badanie Josephinum Research 2017
Wychylenie belki nożowej EASY MOVE
To jedyne w swoim rodzaju wychylenie belki nożowej w istotny sposób ułatwia wymianę noży. Przez naciśnięcie przycisku z boku przyczepy belka nożowa wychyla się z kanału. Następnie przez zwolnienie mechanicznej blokady można wysunąć belkę na bok przyczepy. Prace konserwacyjne i serwisowe mogą być przeprowadzone w sposób bezpieczny i komfortowy.
Centralne zwalnianie blokady noży należy do wyposażenia standardowego. Po naciśnięciu przycisku aktywującego centralne zwolnienie blokady noży, mocowanie noży jest poluzowane i można je wyciągnąć bez użycia narzędzi.

AUTOCUT
AUTOCUT - w pełni automatyczna ostrzałka do noży
Dokładne, równomierne cięcie to podstawa dobrej jakości kiszonki. AUTOCUT zapewnia Tobie i Twoim klientom zawsze wysoką jakość cięcia przez cały dzień roboczy.
Tylko ostre noże gwarantują optymalną jakość cięcia, niskie zużycie energii i większą przepustowość. Ostrzałka do noży AUTOCUT umożliwia komfortowe ostrzenie bezpośrednio w przyczepie. W zależności od stopnia zużycia noży, na terminalu obsługi można wybrać ilość cyklów ostrzenia.
Przy stale ostrych nożach możesz zaoszczędzić do 15 % paliwa. Również czas na zabiegi konserwacyjne skraca się do 45 min na dzień, ponieważ proces ostrzenia może się odbywać podczas przerwy w pracy, bezpośrednio na polu.
Napęd elektryczno- hydrauliczny
AUTOCUT w JUMBO jest wyposażony w napęd elektryczno-hydrauliczny, który znacząco redukuje czas ostrzenia.
Procedurę ostrzenia możesz dopasować do swoich indywidualnych potrzeb. Aby ostrzenie było perfekcyjnie dopasowane do formy noża, ustawienie głowicy ostrzałki przebiega w trzech wymiarach.
Specjalnie dopasowana do naszych noży ostrzałka charakteryzuje się długą żywotnością i daje się łatwo wymienić. Daje to wymierne korzyści w porównaniu z innymi ostrzałkami.

Ściana przednia
Inteligenta ściana przednia
Opatentowana, inteligenta i automatycznie sterowana ściana przednia umożliwia jedyny w swoim rodzaju za- i wyładunek. Sie ist standardmäßig erhältlich und besitzt mit einer Länge von 830 mm eine besonders großflächige, obere Verdichtungsklappe. To zapewnia większą pojemność załadunku o 4,3 m³ przy tej samej długości przyczepy.
Podczas prac konstruktorskich szczególną uwagę poświęcono uzyskaniu dobrego widoku na przestrzeń załadunkową.
Dzięki przedniej ścianie przyczepa jest bardziej kompaktowa i przez to bardziej zwrotna na polach o małej powierzchni i na drogach.
Dzięki dodatkowo zamontowanemu sworzniowi pomiaru siły można zmierzyć siłę nacisku wywieraną przez masę na ścianę przednią. Kombinacja wszystkich punktów pomiarowych (czujnik momentu załadunku, sworzeń pomiaru siły, czujnik na klapie zagęszczającej) bezpośrednio wpływa na stopień zagęszczenia, jak również pożądaną wysokość wypełnienia. To umożliwia perfekcyjne dopasowanie ustawień do Twoich potrzeb podczas zbioru.
Inteligentna automatyka załadunku
Do załadunku można wybrać jeden z trzech trybów pracy. Umożliwiają one optymalne dopasowanie do różnych rodzajów paszy, stopnia jej wysuszenia i stopnia napełnienia.
- Tryb 1: Małe zagęszczenie
- Tryb 2: Średnie zagęszczenie
- Tryb 3: Duże zagęszczenie
Te trzy tryby można ustawiać indywidualnie, według potrzeb.

Przestrzeń załadunkowa
Szybki rozładunek
Duża wydajność rozładunku JUMBO sprawia, że przyczepa ta jest ważnym elementem każdej technologii zbioru, który w istotny sposób wpływa na jej efektywność. Dzięki prędkości rozładunku do 35 m/min czas oczekiwania na wałowanie pryzmy jest zredukowany.
Efektywny rozładunek
Szybki rozładunek, perfekcyjny dywan masy uformowany przy rozładunku i tak mało pracy, jak jest to możliwe dla urządzeń wałujących pryzmę - to efekty pracy systemu dozowania JUMBO.
Wydajność rozładunku wzrosła o kolejne 33 %. Przy mocy całkowitej 210 kW napęd dozowania zapewnia rozładunek w czasie poniżej 1 minuty. Dzięki temu modele JUMBO z systemem dozowania są tak samo efektywne przy rozładunku, jak te z bez wałków dozujących.
Nowy rodzaj wałków dozujących, ustawionych spiralnie w literę V, równomiernie i bez szczytowych obciążeń zagłębia się w masę. Nawet przy dużym zagęszczeniu skutecznie rozbijają materiał. To pozwala oszczędzić moc i generuje wysoką wydajność przy niskim zużyciu eksploatacyjnym.
Włącznik dozowania jest zintegrowany w przekładni kątowej i jest uruchamiany przez aktywowanie napinacza pasków. Dzięki łagodnemu startowi chronione są elementy napędu dozowania, napęd podłogi rusztowej i łańcuch. Nie ma momentów szczytowych i wydłuża się czas eksploatacji.
Gdy prędkość posuwu jest zbyt duża, podłoga automatycznie redukuje swoją prędkość. Jeżeli mimo to dojdzie do przeciążenia, napęd dozowania jest zabezpieczony przez sprzęgło zapadkowe.
Dzięki łagodnemu startowi proces rozładunku może być przerwany, w wyniku czego pasza może być rozłożona na pryzmie.
Równomiernie odłożony przez JUMBO dywan paszy ułatwia pracę przy wałowaniu na pryzmie i zapewnia przez to dobre zagęszczenie i najlepszą jakość kiszonki.

Podwozie
Ochrona gleby
Pamiętaj o zdrowiu Twojej gleby. Wybierz odpowiednie ogumienie, chroń glebę i ciesz się większymi zyskami.
Dzięki zastosowaniu właściwego ogumienia, zastosowanie wydajnych maszyn i ochrona gleby nie stoją w sprzeczności. Do ochrony gleby, która należy do zasobów naturalnych oraz do zrównoważonego wzrostu jej płodności i uzyskania wysokiej wydajności, konieczne jest zapewnienie równomiernego rozłożenia ciężaru. Przez zastosowanie możliwie dużego ogumienia zwiększysz powierzchnię podparcia maszyny i w ten sposób ochronisz strukturę gleby.
- Ślady kół głębokośc 1 cm kosztują do 10 % więcej paliwa1).
- Uszkodzenia darni mogą powodować utratę plonu do 100 €/ha przyczepę*1).
- Duże zagęszczenie gleby może Cię kosztować o do 20 % więcej wydatków na nawóz1).
1) Źródło: Wykład, Wyższa Szkoła Zawodowa Südwestfalen, Agrarwirtschaft Soest, 2008.
Podwozie tandemowe
Hydropneumatyczne podwozie tandemowe umożliwia obciążenie osi wielkości 20 t i ciężar całkowity 24 t. Na życzenie przyczepa może być wyposażona w ogumienie 30,5"w celu jeszcze większej redukcji oporu toczenia. Nacisk na glebę w porównaniu do 26,5" jest zredukowany w minimalnym stopniu.
Oś skrętna, która chroni darń również przy dużym obciążeniu, jest częścią wyposażenia standardowego.
Podwozie to wyróżnia się szczególnie dobrą zwrotnością na polu.
*) Źródło: Apollo Vredestein GmbH

Obsługa
Wspólny język
To baza do porozumienia między maszyną i traktorem, niezależnie od producenta.
Porozumiewanie się jednym językiem – tak w uproszczony sposób można określić pojęcie ISOBUS. Konieczność wykorzystania jednego języka porozumiewania się wynikła z faktu, że pierwotnie producenci maszyn rolniczych rozwijali własne systemy elektroniczne. To tworzyło barierę dla rolnika, który w swoim parku maszynowym miał urządzenia od różnych producentów. Przez ISOBUS określa się zestandaryzowaną komunikację między ciągnikiem i podłączoną maszyną, dzięki znormalizowanemu Hardware i Software: Prawdziwe ułatwienie w Twoim codziennym dniu pracy.
Większy komfort dzięki ISOBUS
ISOBUS łączy rozwiązania wyspowe i oferuje zestandaryzowane, kompatybilne połączenie między traktorem i urządzeniem, które przez,,plug and play" powinno funkcjonować w każdej kombinacji: Należy podłączyć wtyczkę ISOBUS do gniazda ISOBUS i zestaw jest gotowy do pracy. Terminal ISOBUS zastępuję wszystkie sterowniki podłączonych do ciągnika urządzeń.
Źródło: www.aef-online.org

Napęd dozowania
JUMBO
JUMBO w standardzie jest dostosowane do przyjęcia maksymalnego załadunku. Dzięki rezygnacji z wałków dozujących można skorzystać z całej powierzchni załadunkowej przyczepy i zwiększyć pojemność o ok. 2 m³, w porównaniu z JUMBO DB. Niski ciężar własny wyraźnie zwiększa dopuszczalne obciążenie załadunkiem.
JUMBO bez wałków dozujących nadaje się szczególnie do wyładunku masy przed pryzmą. W tym przypadku możesz skorzystać z maksymalnej wydajności rozładunku i szybko zrobić miejsce dla wałów ugniatających i urządzeń rozdzielających masę na pryzmie.
Mniej zabiegów konserwacyjnych i niższy koszt zakupu powodują, że ta przyczepa może być dla Ciebie szczególnie atrakcyjna, gdy posiadasz już odpowiednie narzędzia do rozdzielania masy na pryzmie.
JUMBO z wałkami dozującymi (DB)
DB -Discharge Beater- z angielskiego oznacza rozrzucenie załadunku i określa JUMBO wyposażone w wałki dozujące.
Modele DB są wyposażone seryjnie w dwa wałki dozujące.
Wałki te efektywnie rozdzielają masę i zapewniają równomierny rozładunek. Rozłożony dywan paszy można jeszcze trochę rozdzielić na pryzmie i zagęścić. JUMBO DB nadaje się najlepiej do pracy w silosie przejazdowym.
Mocny napęd dozowania pozwala również na transport zrębków, co zwiększa możliwości wykorzystania przyczepy przez cały rok.

Dry Forage
Maksymalna przestrzeń załadunkowa
Seria JUMBO 7000 i 8000 o pojemności 47 m³ i 54 m³ może być opcjonalnie wyposażona w system Dry Forage Cover.
Zwiększenie przestrzeni załadunkowej jest już zintegrowane z pokrywą, dzięki czemu przyczepa przy wysokości transportowej 4 m osiąga swoją maksymalną pojemność załadunkowa. Dzięki ruchomej ścianie przedniej możliwe jest uzyskanie dodatkowych 4,3 m³ wydłużając przyczepę do 10,66 m / 11,98 m. W efekcie oferowana pojemność to 47 m³ / 54 m³.
Dry Forage Cover
Solidna plandeka jest niezbędna przy maksymalnym załadunku towarów sypkich, takich jak siano, kukurydza czy lucerna. Zapobiega przesuwaniu się masy w górę, gdy rotor podaje nowy materiał do przestrzeni załadunkowej.
Solidna, wykonana w całości ze stali osłona przestrzeni ładunkowej zabezpiecza ładunek od góry. Materiał często bogaty w włókna, który po zagęszczeniu przez rotor w przestrzeni załadunkowej ponownie silnie się rozpręża, jest zatrzymywany przez profile, dzięki czemu wstępnie, mocno prasowany.
Rezultatem jest maksymalna ładowność, a tym samym większa opłacalność na długich trasach transportowych.

Dane techniczne
| Model | JUMBO 7380 DB | JUMBO 7400 | JUMBO 7450 DB | JUMBO 7470 | JUMBO 7520 DB | JUMBO 7540 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność załadowcza (DIN 11741) | 38 m³ | 40 m³ | 45 m³ | 47 m³ | 52 m³ | 54 m³ |
| Teoretyczna długość cięcia | 34 mm | 34 mm | 34 mm | 34 mm | 34 mm | 34 mm |
| Maks. liczba noży | 48 szt. | 48 szt. | 48 szt. | 48 szt. | 48 szt. | 48 szt. |
| Szerokość robocza podbieracza | 2,3 m | 2,3 m | 2,3 m | 2,3 m | 2,3 m | 2,3 m |
| Długość | 9,35 m | 9,35 m | 10,66 m | 10,66 m | 11,98 m | 11,98 m |
| Szerokość | 2,99 m | 2,99 m | 2,99 m | 2,99 m | 2,99 m | 2,99 m |
| Wysokość z ogumieniem 26,5" | 3,89 m | 3,89 m | 3,89 m | 3,89 m | 3,89 m | 3,89 m |
| Liczba łańcuchów podłogi rusztowej | 4 szt. | 4 szt. | 4 szt. | 4 szt. | 4 szt. | 4 szt. |
| Napęd podłogi rusztowej (seryjny) | 2-stopniowe | 2-stopniowe | 2-stopniowe | 2-stopniowe | 2-stopniowe | 2-stopniowe |
| Szerokość śladu | 2,05 m | 2,05 m | 2,05 m | 2,05 m | 2,05 m | 2,05 m |
| Ciężar w przypadku wyposażenia standardowego | 11450 kg | 11100 kg | 12350 kg | 12000 kg | 14550 kg | 14200 kg |
| Podwozie | Agregat tandem 18 t | Agregat tandem 18 t | Agregat tandem 20 t | Agregat tandem 20 t | Agregat tridem 30 t | Agregat tridem 30 t |
| Dopuszczalna masa całkowita (seryjna) | 22000 kg | 22000 kg | 24000 kg | 24000 kg | 34000 kg | 34000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita, maks. | 24000 kg | 24000 kg | 31000 kg | 31000 kg | 34000 kg | 34000 kg |
| Uwaga: *EU-2015/68, tylko z dwuprzewodowym układem hamulcowym | - | - | - | - | - | - |


























































