Toyo

Model profesjonalny

Katalog ładowarek TOYO wraz z osprzętem

Moc silnika: 37,5 KM3 cylindryWys. podnoszenia: 3,1 mUdźwig: 2000 kg2 biegi Power Shift

Udźwig
2000 kg
Pojemność
1498 cm3
Napięcie
12 V

Zapytaj o cenę Prospekt PDF

Katalog ładowarek TOYO wraz z osprzętem w pracy
  • Chłodzenie wodą
  • Napęd hydrostatyczny

Technika i wyposażenie

Silnik kubota

Napęd hydrostatyczny pochohdzi od renomowanej włoskiej firmy Bondioli i Pavesi - lidera w dziedzinie napędów, jednego z liderów rynku. Wysokiej jakości osiowe pompy tłokowe Bondioli i Pavesi w połączeniu z najlepszymi silnikami Kubota gwarantują moc na wiele lat. Za pomocą przełącznika kołyskowego na joysticku można wybrać kierunek jazdy i wygodnie podnosić, opuszczać lub kierować w tym samym czasie. W ten sposób możliwa jest płynna obsługa ładowarki podczas pracy.

Ekologiczne normy spalin.

Silnik D1105 jest zgodny z normą emisyjną EPA Tier 4. Są to najbardziej rygorystyczne międzynarodowe przepisy dotyczące emisji w tej klasie. Seria 05 jest uznanym liderem w swojej klasie wydajności i jest wykorzystywana jako źródło zasilania przez wielu znanych producentów urządzeń przemysłowych. Model D1105 oferuje płynne przejście z Tier 2 do Tier 4, ponieważ ma te same kompaktowe wymiary i punkty montażowe, przy jedynie niewielkiej zmianie wydajności w porównaniu z Tier 4. Oryginalny system E-TVCS (Ecology-Three Vortex Combustion System) firmy Kubota został ulepszony. Przepływ powietrza do komory spalania i konstrukcja tłoka zostały zoptymalizowane w celu zmniejszenia emisji cząstek stałych (PM) w tej klasie silników o imponujące 50 % - co odpowiada tym samym rygorystycznym limitom emisji spalin, co w przypadku silników o mocy powyżej 37 kW (EPA Interim Tier 4).

Toyo 841 — Silnik KUBOTA
Hudraulika bucher

Hydrauliczny układ sterowania firmy Bucher Hydraulic gwarantuje długą żywotność i bezpieczną, bezawaryjną pracę.

Toyo 841 — Hudraulika BUCHER
Napęd hydrostatyczny BONDIOLI & PAVESI

Napęd hydrostatyczny pochohdzi od renomowanej włoskiej firmy Bondioli i Pavesi - lidera w dziedzinie napędów, jednego z liderów rynku. Wysokiej jakości osiowe pompy tłokowe Bondioli i Pavesi w połączeniu z najlepszymi silnikami Kubota gwarantują moc na wiele lat. Za pomocą przełącznika kołyskowego na joysticku można wybrać kierunek jazdy i wygodnie podnosić, opuszczać lub kierować w tym samym czasie. W ten sposób możliwa jest płynna obsługa ładowarki podczas pracy.

Toyo 841 — Napęd hydrostatyczny BONDIOLI & PAVESI
Filtry donaldson

Zastwowane w ładowarkach TOYO oczyszczacze powietrza FPG to gama dwustopniowych filtrów powietrza do silników RadialSeal™ do pracy w warunkach średniego i dużego zapylenia. Zaawansowana konstrukcja RadialSeal™ chroni sprzęt drogowy i terenowy w warunkach średniego zapylenia. Technologia RadialSeal™, gwarantuje niezawodne i solidne uszczelnienie oraz ułatwia serwisowanie. Filtr bezpieczeństwa chroni silnik podczas wymiany filtra w terenie. Wszystkie modele FPG mogą przyjąć filtry bezpieczeństwa. Filtry są łatwe w serwisowaniu. Czas serwisowania bez użycia narzędzi trwa 5 minut lub krócej. Dwustopniowa filtracja powietrza. Wbudowany styczny filtr wstępny przed filtrem pierwotnym usuwa do 85% przychodzącego pyłu. Dwustopniowa filtracja powietrza. Wbudowany styczny filtr wstępny przed filtrem pierwotnym usuwa do 85% przychodzącego pyłu. Łatwe do zapięcia zatrzaski utrzymują osłonę / pojemnik na kurz.

Toyo 841 — Filtry DONALDSON
Przegubowy układ kierowniczy

Dzięki mocnemu przegubowemu układowi kierowniczemu ładowarki mogą poruszać się w każdym terenie na 4 kołach, zachowując przy tym wyjątkową zwrotność i przyczepność. Przednia i tylna oś wahają się niezależnie od siebie. Zapewnia to optymalną trakcję i pozwala ładowarce bezproblemowo poruszać się po nierównym terenie bez żadnych problemów.

Toyo 841 — Przegubowy układ kierowniczy
Wielofunkcyjny joystick

Wszystkie ładowarki kołowe są standardowo wyposażone w wielofunkcyjny joystick z pozycją pływającą i blokadą przedniego ramienia. Modele 836,841, 850A i 851 są wyposażone w 2-biegowy napęd hydrostatyczny. Etap I: bieg roboczy, etap II: bieg jazdy.

Toyo 841 — Wielofunkcyjny joystick
Pedał hamulca

Wszystkie modele (z wyjątkiem 850A) są wyposażone w calowy pedał hamulca. Umożliwia to wyłączenie napędu hydrostatycznego nawet podczas pracy z osprzętem pod pełnym obciążeniem. Jest to również przydatne podczas załadunku i rozładunku. Nawet przy pełnym otwarciu przepustnicy można jechać bardzo wolno.

Toyo 841 — Pedał hamulca
Ergonomicznie miejsce pracy

Dużo miejsca na nogi do wygodnej pracy, i wygodny fotel kierowcy ze skórzanym obiciem. Wszystkie modele kabin są doskonałe wygłuszone i standardowo wyposażone w ogrzewanie, spryskiwacze przedniej szyby, oraz pełne oświetlenie przód i tył.

Toyo 841 — Ergonomicznie miejsce pracy
Wyposażenie standardowe
  • Hydrauliczne zabezpieczenie osprzętu
  • 3-cia funkcja hydrauliki w joysticku
  • Oświetlenie drogowe + halogeny
  • Zaczep tylny
  • Pełna rama kabiny z daszkiem
  • Lampa byskowa
  • Wbudowany obciążnik tylny
  • Mocowanie osprzętu - Euroramka
  • Łyżka + paleciak w komplecie
  • Fotel z pasami i podłokietnikiem
  • Koła - 31x15.50-15 szer. 1,59 m
Dane techniczne
DANE PODSTAWOWE841
SilnikKUBOTA D1803 E, Stage V DPF
Liczba cylindrów3
Skrzynia biegów2 biegi Power Shift
Moc37,5 KM przy obrotach 2800
Pojemność silnika1498 cm3
Sterowanie przód/tyłJoistick
Przenoszenie napęduwał kardana
Prędkość0-24 KM/H
Akumulator70 Ah
Napięcie w instalacji elektrycznej12 V
Alternator60 A
Wysokość podnoszenia3,1 m
Waga ładowarki2500 kg
Udźwig maksymalny2000 kg
Hydraulika jazdy90 L /MIN. 380 bar
Hydraulika pracy50 L / MIN 180 bar
WYMIARY ŁADOWARKI841
DŁUGOŚĆ ŁADOWARKI Z ŁYŻKĄ4.590 mm
DŁUGOŚC ŁADOWARKI BEZ ŁYŻKI3.670 mm
ROZTAW OSI1.690 mm
WYSOKOŚĆ ŁADOWARKI2.300 mm
WYSOKOŚĆ DO SIEDZENIA1.320 mm
MAX.SZER. ROBOCZA1.590 mm
ROZTAW KÓŁ1.110 mm
PRZEŚWIT250 mm
PROMIEŃ SKRĘTU NA ZEWNATRZ3.175 mm
PROMIEŃ SKRĘTU W WEWNĄTRZ1.420 mm
KĄT SKRĘTU45 ˚